普通马到赛马的几个阶段

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每个赛马日，在赛道上策飞的赛驹之精彩表现常常让我们欢呼，我们可千万别忘了，这精彩的背后，其实累积着马房练马师、骑师、骑马人及马夫们长时间调教和护理的辛勤付出。一匹普通的未曾出赛的马匹要训练到可以出赛一般需要经过这么几个过程。

　　熟悉鞍具负重奔跑

　　牧场上的马儿是向往自由的，虽然我们看到每一匹出赛的马匹都背着漂亮的鞍具，但这个玩意对马来说却并不舒服。如果直接就给一匹新马背上鞍具并骑上去。桀骜不驯的马儿一定会将你摔个底朝天。一般的情况下，练马师会先在沙圈内给马儿搭上鞍子，让他适应背上的鞍具，并逐渐的勒紧肚带。刚开始策骑员是不能骑上马背的，他们会趴在马背上让马匹逐渐适应背上的重量。经过一段时间的适应之后策骑员才能骑上马背。

　　跑道训练

　　当马匹适应了鞍具及负重跑后，就可以开始每天的晨操训练了。由沙圈到小跑道直至最后的大跑道，这个阶段练马师会逐渐了解到马匹的奔跑习惯，适合的途程，最终为每一匹马制定不同的训练计划。并针对马匹的状态对训练计划做出适时的调整。

　　教闸

　　好的开始是成功的一半，这句至理名言同样适用于速度赛马。一次成功的出闸将会为马匹最终获胜打下坚实的基础。纯血马大多胆小谨慎。狭窄的闸箱会让绝大多数马匹感到烦躁不安。为了保证率先进入闸箱的马匹不至于等的太久。世界各地的赛马场都会对马匹进闸时间做出限制。超出时间未进闸的马匹即宣布退出比赛。练马师必须保证自己的马匹能够在规定时间内进入闸箱并且安静的等待一小段时间。而开闸时闸箱发出的声音也可能会吓着闸箱中的马匹使之忘记了出发。更有甚者马匹出闸后横冲直撞严重威胁到其他出赛马匹的安全。这些都是需要练马师慢慢教导更正的地方。

　　试闸

　　我们常说的试闸是一个统称，他包含了弹闸、测试以及试闸。

　　弹闸

　　和比赛完全相同的闸箱、和赛事日相同的工作人员。弹闸是一个完全拟真的训练。练马师需要在试闸日前一天以报名表的形式为马匹报名，并注明其出赛装备及策骑人员，由赛事秘书处统一安排同场对手和闸位。虽然速度没有要求但必须跑完全程1000米。

　　测试

　　如果说弹闸是模拟测试，是一场训练。测试赛就是真正的考核了。为了确保每一匹参赛的马匹都有足够水准。赛马会要求每一匹新马在第一次出赛前进行一场测试比赛。策骑人员必须是骑师或见习骑师。这一场测试不仅仅考核马匹进出闸的状况，对全程的走线及速度都会有相应的要求。达到标准合格后才可以参加以后的比赛。

　　试闸

　　通过了测试的马匹就等于拿到了出赛的许可证。但是后面的路也不是一帆风顺的。他还需要通过试闸。相对于测试赛来说试闸的要求会简单许多。我们只会观察马匹从进入闸箱到出闸箱这一段的表现。但是这个考核却是伴随着速度赛马的整个竞赛生涯。基本上每一匹马试闸的次数都是远远多于他的出赛次数。进闸是最容易发生意外的一个环节。很多出赛经验丰富的“老马”都有可能在进闸或出闸的时候发生点小意外。为了保证比赛的顺利进行马会规定马匹遇到下列情况也需要重新试闸并合格后方可再次出赛。

　　1、3个月未出赛的马匹；

　　2、患较大伤病痊愈后的马匹；

　　3、赛事专员于赛后责令重新试闸的马匹。

　　每一次的试闸都会在系统中记录。并由试闸员对马匹出闸及出闸后的表现做出评测。通过试闸的马匹就可以参加比赛了。

　　（文章内容来源于： 江苏马会）